Transavia France, część grupy Air France-KLM, odebrała 10 stycznia 2024 r na lotnisku Paryż-Orly swojego pierwszego Airbusa A320neo (F-GNEO), co stanowi ważny krok w kierunku wymiany całej floty przewoźnika na płatowce Airbusa. Airbus ujawnił, że na wniosek Transavii A320neo był w locie dostawczym napędzany SAF.
Nowy samolot oferuje 186 miejsc w układzie jednej klasy i będzie używany przez Transavia France na trasach krajowych, a także na rynkach europejskich i śródziemnomorskich. Pierwszy komercyjny lot samolotu zaplanowano na 15 stycznia 2024 r. z połączeniem na lotnisko w Porto.
„Dostawa Airbusa A320neo to kluczowy krok w historii Transavii France. Oznacza to rozpoczęcie przejście w Transavii na flotę składającą się wyłącznie z samolotów Airbusa i ucieleśnia nasze zaangażowanie w dalszy rozwój działalności naszej marki. Jest to część dużych, długoterminowych inwestycji flotowych, których celem jest poprawa wyników ekonomicznych i środowiskowych Grupy Air France-KLM.”
– powiedział Benjamin Smith, dyrektor generalny Air France-KLM
Obecna flota Transavii France składa się z 67 aktywnych samolotów Boeing 737-800. W niedalekiej przyszłości A320neo będzie obsługiwał całą siatkę połączeń przewoźnika, obejmującą ponad 200 tras do 120 miejsc docelowych. Strategiczna inwestycja linii lotniczej w rodzinę A320neo, obejmującą 100 samolotów z prawem zakupu kolejnych 60, potwierdza zaangażowanie grupy w ograniczanie swojego wpływu na środowisko. Celem Air France-KLM jest wymiana wszystkich samolotów Boeing 737-700 i 737-800 linii Transavia na modele Airbus A320neo i A321neo w ciągu najbliższych siedmiu lat.
Przegląd Lotniczy Aviation Revue Miesięcznik o tematyce lotniczej nagrodzony Diplome d' Honneur FAI