Joby Aviation Inc., firma opracowująca elektryczne taksówki powietrzne do komercyjnych przewozów pasażerskich, ogłosiła, że Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zaakceptowała plan certyfikacji układu napędowego jej eVTOLa Joby przeznaczonego do przewozu pilota i czterech pasażerów z prędkością do 300 km/h. Proces certyfikacji typu FAA to rygorystyczny przegląd projektu, produkcji i osiągów nowego …
Przeczytaj więcej »Sirius Jet – bezogonowiec na wodór
Sirius Aviation, szwajcarski start-up kierowany przez urodzonego na Ukrainie Aleksieja Popowa, zaprezentował 17 stycznia 2024 r. swoją koncepcję hybrydowego eVTOL napędzanego wodorem Sirius Jet. Według konstruktora Sirius Jet będzie w stanie uzyskać certyfikat w ciągu 18 miesięcy. Tym, co odróżnia tę koncepcję eVTOL od innych graczy w coraz bardziej zatłoczonej …
Przeczytaj więcej »Samolot VTOL bez przestawialnych wirników
Amerykański strat-up Odys Aviation z Long Beach w Kalifornii poinformował o ukończeniu projektu koncepcyjnego i rozpoczęciu montaż prototypu tego, co firma proponuje jako nowy typ regionalnego samolotu pasażerskiego. Oczekuje się, że samolot napędzany wyłącznie energią elektryczną z akumulatorów będzie miał zasięg 300 km, który może wzrosnąć do 1200 km w …
Przeczytaj więcej »„Vertiport in a box” Skyportz i Electro.Aero
Australijskie firmy Skyportz i Electro.Aero ogłosiły 25.04 br. na konferencji Revolution Aero w Dublinie podjęcie współpracy w celu opracowania systemu zasilania „vertiport in a box”. „Vertiport in a box” to niedrogie, modułowe, rozwiązanie „pod klucz” dla właścicieli mniejszych nieruchomości zainteresowanych dołączeniem do użytkowników zaawansowanej mobilności powietrznej (Advanced Air Mobility). System, …
Przeczytaj więcej »Guardian Agriculture SC1 z certyfikatem FAA
Guardian Agriculture, producent eVTOL dla rolnictwa komercyjnego, z siedzibą w Woburn w stanie Massachusetts, otrzymał 25.04 br. zgodę FAA na eksploatację swoich dronów SC1. SC1 jest napędzany czterema śmigłami o średnicy 1,8 m (obrys drona to 4,5×4,5 m), których napęd zasila akumulator o pojemności 9,1 kWh. Pompa pokładowa o mocy …
Przeczytaj więcej »Doroni eVTOL H1P1 już lata
Doroni Aerospace, Inc. (Miami, USA), poinformował o zakończeniu serii 23 lotów testowych pełnowymiarowego prototypu dwumiejscowego Doroni eVTOL H1P1. W trakcie testów wykonany został co najmniej jeden lot swobodny. Testowany prototyp różni się od modeli badawczych inną konstrukcją ramy nośnej mającej zapewnić wyższy poziom bezpieczeństwa i drobnymi zmianami skrzydeł w celu …
Przeczytaj więcej »Vertical Aerospace uzyskała DOA CAA
Urząd Lotnictwa Cywilnego Zjednoczonego Królestwa (CAA UK) przyznał firmie Vertical Aerospace pierwsze w historii świadectwo DOA (Design Organization Approval) dla statków powietrznych eVTOL dla jej VX4, który po uzyskaniu na specjalnych warunkach zezwolenia brytyjskiego CAA we wrześniu 2022 roku wykonał pierwsze loty testowe. „Jestem niezmiernie dumny, że Vertical jest pierwszą …
Przeczytaj więcej »Hybrydowy eVTOL Lyte Aviation LA-44 SkyBus
Na konferencji Helicopter Investor która odbywała się w dniach 22 i 23 marca br. w Londynie , założyciel i dyrektor generalny Lyte Aviation, Freshta Farzam, ogłosił plany dotyczące budowy pary samolotów eVTOL dalekiego zasięgu i dużej pojemności, przeznaczonych zarówno do przewozu pasażerów, jak i ładunków. Europejski start-up zamierza w ciągu …
Przeczytaj więcej »Autonomiczny lot eVTOL z pasażerami
Firma EHang poinformowała o pierwszym w pełni autonomicznym locie swojego elektrycznego pionowzlotu EHang EH216 (eVTOL) z pasażerami na pokładzie, był to również pierwszy lot pasażerski w autonomicznym samolocie eVTOL w Japonii. 17 lutego EH216 przewoził dwóch pasażerów bez pilota na pokładzie wzdłuż wybrzeża plaży Tanoura w mieście Oita. EHang EH216 …
Przeczytaj więcej »