Airbus Poland i firma Draco Aircraft podpisały umowę, która umożliwi Draco Aircraft Sp. z o. o budowę w Polsce samolotu HyperSTOL nazwie Draco będącego rozwinięciem znanych PZL-104 Wilga – czteromiejscowych samolotów wielozadaniowych produkowanych przez PZL-Okęcie w latach 1967-2008. Airbus Poland przekaże Draco Aircraft prawa własności intelektualnej do Wilgi . „Nasza …
Przeczytaj więcej »Garmin wprowadza oprogramowanie ostrzegające przed ROA
Garmin poinformował o uzyskaniu certyfikatu FAA dla swojego nowego oprogramowania, które ostrzega pilotów o możliwych wtargnięciach na pas startowy. Runway Occupancy Awareness (ROA) to rozwiązanie programowe, które wykorzystuje technologię Surface Indications and Alert (SURF-IA) do ostrzegania pilota o potencjalnym konflikcie ze strony samolotu lub pojazdu naziemnego, dając załodze lotniczej wystarczająco …
Przeczytaj więcej »Beta rozpoczyna szkolenia pilotów eVTOL
Producent samolotów elektrycznych Beta Technologies otrzymał zgodę FAA na rozpoczęcie szkolenia większej liczby pilotów na swoim eVTOL Alia A250. Firma poinformowała 7.08 br. , że FAA przyznała jej list autoryzacyjny (LOA) zezwalający na rozpoczęcie szkolenia pilotów na A250 w wersji dwusterowej, w pierwszej kolejności wyszkolony zostanie inspektor bezpieczeństwa lotniczego, który …
Przeczytaj więcej »FAA zatwierdziła plan certyfikacji napędu Joby
Joby Aviation Inc., firma opracowująca elektryczne taksówki powietrzne do komercyjnych przewozów pasażerskich, ogłosiła, że Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zaakceptowała plan certyfikacji układu napędowego jej eVTOLa Joby przeznaczonego do przewozu pilota i czterech pasażerów z prędkością do 300 km/h. Proces certyfikacji typu FAA to rygorystyczny przegląd projektu, produkcji i osiągów nowego …
Przeczytaj więcej »Archer Aviation otrzymało certyfikat FAA Part 145
Archer Aviation, amerykańska firma zajmującą się projektowaniem i produkcją eVTOLi z siedzibą w Santa Clara (CA), której sztandarowym produktem jest Archer Midnight, czteroosobowy eVTOL zaprojektowany do wykonywania szybkich lotów jeden po drugim przy minimalnym czasie ładowania pomiędzy lotami, uzyskała certyfikat FAA Part 145 dotyczący serwisowania statków powietrznych. Zgodnie z przepisami …
Przeczytaj więcej »Wszystkie 737 MAX 9 pozostaną uziemione na dłużej
Samoloty Boeing 737 MAX 9 pozostaną uziemione na dłużej, niż początkowo sądzono. FAA nakazała zmianę wskazówek dotyczących kontroli opcjonalnych zamienników paneli wyjścia awaryjnego po otrzymaniu od Boeinga informacji zwrotnej na temat pierwszego zestawu instrukcji kontroli tego elementu. „Każdy Boeing 737-9 Max z opcjonalnym panelem pozostanie uziemiony, dopóki FAA nie uzna, …
Przeczytaj więcej »737 MAX 9 zawieszone po awarii lotu Alaska Airlines 1282
Boeing 737 MAX 9 linii Alaska Airlines lądował awaryjnie krótko po starcie z Portland w stanie Oregon na zachodnim wybrzeżu USA. Trwa dochodzenie związane z niebezpiecznym incydentem, a kolejne linie lotnicze uziemiają swoje maszyny tego typu. W piątek, 5.01 br. samolot linii Alaska Airlines (lot 1282) wystartował z Portland, w …
Przeczytaj więcej »Boeing B-17 „Sally-B” znów lata!
Ostatni zdatny do lotu samolot Boeing B-17 Flying Fortress „Sally-B” w Europie otrzymał zezwolenie CAA UK i FAA na ponowne loty po uziemieniu w maju br. przez FAA całej floty ocalałych B-17 z powodu wykrycia pęknięć w strukturze dźwigara innej Latającej Fortecy w USA. Zalecane w dyrektywie FAA badania przeprowadzono …
Przeczytaj więcej »Latający samochód Alef otrzymał SAC FAA
W 100% elektryczny, mogący poruszać się po drogach publicznych latający samochód zaprojektowany przez Alef Aeronautics jako pierwszy pojazd tego typu otrzymał specjalny certyfikat zdatności (SAC – Special Airworthiness Certification) FAA. Certyfikaty SAC są wydawane dla statków powietrznych, które nie spełniają kryteriów „standardowych” statków powietrznych, ale mogą być bezpiecznie eksploatowane z …
Przeczytaj więcej »System CRFS dla śmigłowców Schweizer
Schweizer otrzymał aprobatę FAA dla odpornego na zderzenia układu paliwowego (CRFS – Crash-resistant Fuel System), montowanego w nowych śmigłowcach serii S300. System składa się z dwóch gumowych, odpornych na przebicie zbiorników miękkich o pojemności 123 l montowanych wewnątrz indywidualnych zewnętrznych powłok z włókna węglowego i odcinających zaworów bezpieczeństwa. CRFS przeszedł …
Przeczytaj więcej »