McDonnell Douglas MD-10 FedEx Express. fot: FedEx Express

FedEx zaczyna wycofywać MDD MD-10?

FedEx Express – operator floty lotniczej FedEX – od grudnia 2022 roku nie wykorzystuje swoich samolotów McDonnell Douglas MD-10F do przewozu przesyłek.

Ostatni z wykorzystywanych operacyjnie MD-10-30F (N318FE wyprodukowany w maju 1979 roku) przyleciał 30 grudnia 2022 roku na lotnisko Victorville Airport (VCV), będące jednym z największych magazynów samolotów na świecie i od tego czasu pozostaje na miejscu. Pozostałe MD-10 FedEx Express pozostają uziemione na lotniskach w Memphis (MEM) i Indianapolis (IND) od końca grudnia 2022 r., co sugeruje, że mogą przejść na emeryturę wcześniej niż planowano.

Zgodnie z najnowszymi statystykami finansowymi i operacyjnymi opublikowanymi przez FedEX 20 grudnia 2022 r., wszystkie osiem samolotów transportowych MD-10, które nadal znajdowały się w linii lotniczej na dzień 30 listopada 2020 r., mają przejść na lotniczą emeryturę do końca roku finansowego 2023 (który kończy się 31 maja 2023 r).

Sprawdź też

Nordic Dino Robotics robot myjący samolot

W 2025 oddajemy mycie samolotu robotom

Pozwoliliśmy technologii przejąć nasze obowiązki w innych rejonach życia – może pora też na mycie …