Wydzierżawione przez firmę Daher od swoich klientów samoloty Kodiak 100 i TBM 960 w celu prezentacji statycznej podczas Paris Air Show zostały zatankowane do lotów powrotnych mieszanką składującą się z klasycznego Jet A i dostępnego na lotnisku Le Bourget paliwa SAF. SAF dla lotniska Le Bourget dostarczany przez francuskie zakłady …
Przeczytaj więcej »Elixir „dobry na wszystko”: SAF lub H2…
Podczas Paris Air Show firma Elixir Aircraft zaprezentowała prototyp swojego nowego „zielonego” samolotu, który ma być zasilany zrównoważonym paliwem lotniczym (SAF) lub wodorem. Spełniający normy EASA CS-23 Elixir, którego jednostką napędowa ma być wielopaliwowy silnik TurboTech PT90.fot. Elixir Aircraft Projekt jest oparty o sprzedawany już płatowiec napędzanego silnikiem Rotax 912iS …
Przeczytaj więcej »