Elixir „dobry na wszystko”: SAF lub H2…

Marek Chmiel 21.06.2023 Samoloty, Świat Zostaw komentarz 322 Odsłon

Podczas Paris Air Show firma Elixir Aircraft zaprezentowała prototyp swojego nowego „zielonego” samolotu, który ma być zasilany zrównoważonym paliwem lotniczym (SAF) lub wodorem.

Spełniający normy EASA CS-23 Elixir, którego jednostką napędowa ma być wielopaliwowy silnik TurboTech PT90.
fot. Elixir Aircraft

Projekt jest oparty o sprzedawany już płatowiec napędzanego silnikiem Rotax 912iS Elixira spełniającego normy EASA CS-23, którego jednostką napędowa ma być wielopaliwowy silnik TurboTech PT90. W przypadku zasilania SAF czas „lotu” może wynosić nawet do 5-6 h, natomiast w przypadku ogniw wodorowych do 3 godzin. Testy opracowanych przez francuską firmą Air Liquide zbiorników paliwa wykazały możliwość przechowywania w nich wodoru do trzech dni od zatankowania. Oblot Elixira zasilanego SAF planowany jest na 2024 rok.