Zespół Redakcyjny

Przegląd Lotniczy – czerwiec 2013

Spis numeru: AERO pełne premier[inne / strona: 20 / autor: Krzysztof Krawcewicz]Jak na czas kryzysu, targi Aero Friedrichshafen przyniosły zadziwiająco dużo interesujących nowości – warto się im przyjrzeć z bliska. W czerwcowym PLAR relacja Krzysztofa Krawcewicza z największej w Europie wystawy general aviation. Wyglądaj przez okno – nie daj się …

Przeczytaj więcej »

Przegląd Lotniczy – maj 2013

Spis numeru: Wiatrakowcem na ratunek[inne / strona: 6 / autor: Z latającymi strażakami z OSP Baranów rozmawia Andrzej Rutkowski]Na pierwszy rzut oka określenie „wiatrakowiec strażacki” może wydawać się zaskakujące. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę, że tylko 1/3 akcji straży pożarnej związana jest z gaszeniem pożarów, okazuje się że najnowszy nabytek …

Przeczytaj więcej »

Przegląd Lotniczy – kwiecień 2013

Spis numeru: Bądź przezorny za dwóch[inne / strona: 22 / autor: Michał Setlak]W porównaniu z koszmarnym rokiem 2011, ubiegły rok był znacznie lepszy pod względem bezpieczeństwa lotów. Miało jednak miejsce kilka wypadków śmiertelnych mających niepokojącą cechę wspólną: wydarzyły się w locie z instruktorem. Jak unikać takich tragedii? Przed sezonem proponujemy …

Przeczytaj więcej »

Przegląd Lotniczy – marzec 2013

Spis numeru: Anatomia kłamstwa[inne / strona: 28 / autor: Michał Setlak]Nigdy w historii lotnictwa na całym świecie nie odnotowano sytuacji, w której machina partyjnej propagandy rozpowszechniałaby anty-wiedzę lotniczą w formie wykładów naukowych, do czego obecnie dochodzi w Polsce. Lutowa „debata smoleńska” na Uniwersytecie Kardynała S. Wyszyńskiego w Warszawie (w całości …

Przeczytaj więcej »

Przegląd Lotniczy – luty 2013

Spis numeru: Rejestr polskich statków powietrznych 2013[inne / strona: 42 / autor: Jerzy Liwiński]Jak co roku, informujemy o zmianach w Rejestrze Cywilnych Statków Powietrznych – ilość zarejestrowanego w nim sprzętu w pewien sposób świadczy o kondycji polskiego lotnictwa. Spojrzenie na Rejestr według stanu na 1 stycznia 2013 r. wskazuje, że …

Przeczytaj więcej »

Przegląd Lotniczy – styczeń 2013

Spis numeru: Pioneer 400 – z rodziną na… Rotaksie[latanie samolotowe / strona: 6 / autor: Dave Unwin, tłum. Michał Setlak]Czteromiejscówka z chowanym podwoziem, która lata z prędkością 150 węzłów, a przy tym mało pali, bo pod maską nie ma zachłannego Lycominga czy Continentala, a akceptującego benzynę samochodową, oszczędnego Rotaksa z …

Przeczytaj więcej »

Przegląd Lotniczy – grudzień 2012

Spis numeru: SportStar RTC – do zabawy i zarabiania[latanie samolotowe / strona: 6 / autor: Marcin Wiśniewski]Podążając na fali sukcesu EuroStara, czeska firma Evektor serwuje nam jego następcę, SportStara RTC. Najcięższy z dotychczasowych wariantów został zaprojektowany z myślą o ciężkiej pracy – szkoleniu do licencji turystycznej PPL(A). Czy zastąpi on …

Przeczytaj więcej »

Przegląd Lotniczy – listopad 2012

Spis numeru: Wprowadzić ULC do Europy[inne / strona: 28 / autor: Z Piotrem Ołowskim rozmawia Krzysztof Krawcewicz]15 października 2012 stanowisko Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego objął Piotr Ołowski. Czy możemy się spodziewać rewolucji? Tego dowiecie się z rozmowy Krzysztofa Krawcewicza z nowym Prezesem ULC w PLAR 11/2012. Skok spod gwiazd[wydarzenie / …

Przeczytaj więcej »

Przegląd Lotniczy – październik 2012

Spis numeru: Bell z Garminem[śmigłowce / strona: 6 / autor: Michał Setlak]Do Polski trafił demonstracyjny egzemplarz najnowszego śmigłowca Bell 407 GX. To modyfikacja popularnego modelu 407, wyposażona w zintegrowaną, cyfrową awionikę. Polecieliśmy Bellem ze szklanym kokpitem i możemy krótko powiedzieć, że całościowe, spójne po Biuletyny – lektura obowiązkowa[latanie samolotowe / …

Przeczytaj więcej »

Przegląd Lotniczy – wrzesień 2012

Spis numeru: FK 12 Comet – Smak życia[latanie samolotowe / strona: 6 / autor: Marcin Wiśniewski]Na pierwszy rzut oka wygląda jak akrobacyjny Pitts – ale to nie amerykański, ale europejski, ba! – polski produkt, w dodatku ultralekki. Zaprojektowany w Niemczech i produkowany w Korczynie FK 12 Comet wytrzymuje przeciążenia +16/-8 …

Przeczytaj więcej »
Stanisław Prauss i jego konstrukcje