Marek Chmiel

Marek Chmiel - fotografik, laureat międzynarodowych konkursów fotograficznych o tematyce lotniczej. Brał czynny udział w organizacji pokazów lotniczych, m. in. AirShow w Radomiu, MPL w Góraszce, MPL EB w Bielsku-Białej, MPL w krakowskim Muzeum Lotnictwa Polskiego. Prywatne zajmuje się historią lotnictwa wojskowego i sportowego. Od 1996 r. współpracuje z Przeglądem Lotniczym, jako fotografik lotniczy i autor tekstów, a od 2021 r. wszedł na stałe do Zespołu Redakcyjnego PLAR.

Udany debiut Extry 330SX

fot. Extra Aircraft

Jednomiejscowa Extra 330SC zdominowała międzynarodowe zawody akrobacyjne na ponad dekadę. Jej wyprodukowany przez Extra Aircraft następca – Extra 330SX wykonał swój dziewiczy lot 6 czerwca br. fot. Extra Aircraft Jednomiejscowy 330SX ma kratownicowy stalowy kadłub, skrzydła i ogon z włókna węglowego, silnik Lycoming AEIO-580 o mocy 315 koni mechanicznych, śmigło …

Przeczytaj więcej »

Tecnam P-Mentor w natarciu

fot. Tecnam

Tecnam zawarł 4.07 br. umowę ze szkołą lotniczą Kilo Charlie Aviation z siedzibą w Kansas City na łącznie 30 samolotów szkolno-treningowych. Umowa opiewa na dostawę w dwóch fazach po 15 samolotów Tecnam dwóch typów. W pierwszej transzy, która ma być dostarczona do końca II kwartału 2024 roku znajdą się trzy …

Przeczytaj więcej »

Pierwszy G5000 na brazylijskim Citation XLS

Pierwszy G5000 na brazylijskim Citation XLS. fot. Textron

Centrum serwisowe Textron Aviation w Orlando zainstalowało glasskokpit Garmin G5000 samolocie Cessna Citation XLS. Jest to pierwsza instalacja w udziałem brazylijskiego samolotu od czasu uzyskania przez Textron Aviation dodatkowego certyfikatu typu. „Instalacja – pierwsza z udziałem brazylijskiego samolotu od czasu uzyskania przez Textron Aviation dodatkowego certyfikatu typu – unowocześnia kabinę …

Przeczytaj więcej »

Doroni H1 wykonał pierwszy lot pilotowany

fot. Doroni Aerospace

Osobisty eVTOL H1 firmy Doroni Aerospace 03.07 br wykonał pomyślnie pierwszy pilotowany test w locie. Test odbył się w firmowym hangarze w Pompano Beach na Florydzie. W czasie testu piłowany przez założyciela i dyrektora generalnego firmy – Dorona Merdingera – eVTOL H1 wystartował, zawisł i wykonał kilka manewrów, a następnie …

Przeczytaj więcej »

Boeing B-17 „Sally-B” znów lata!

Boeing B-17 Flying Fortress „Sally-B”. fot.: Marek Chmiel

Ostatni zdatny do lotu samolot Boeing B-17 Flying Fortress „Sally-B” w Europie otrzymał zezwolenie CAA UK i FAA na ponowne loty po uziemieniu w maju br. przez FAA całej floty ocalałych B-17 z powodu wykrycia pęknięć w strukturze dźwigara innej Latającej Fortecy w USA. Zalecane w dyrektywie FAA badania przeprowadzono …

Przeczytaj więcej »

Latający samochód Alef otrzymał SAC FAA

fot. Alef Aeronautics Inc.

W 100% elektryczny, mogący poruszać się po drogach publicznych latający samochód zaprojektowany przez Alef Aeronautics jako pierwszy pojazd tego typu otrzymał specjalny certyfikat zdatności (SAC – Special Airworthiness Certification) FAA. Certyfikaty SAC są wydawane dla statków powietrznych, które nie spełniają kryteriów „standardowych” statków powietrznych, ale mogą być bezpiecznie eksploatowane z …

Przeczytaj więcej »

Connie „Bataan” znów lata!

Lockheed C-121A Constellation „Bataan” N422NA fot. Youtube / Daniel Ponder

Po ośmiu latach renowacji Lockheed C-121A Constellation „Bataan” N422NA odbył swój pierwszy lot 21.06 br. Zbudowany jako VC-121A (Bu.No USAF 48-613) był używany okresie wojny koreańskiej, jako jego osobisty transportowiec przez generała Douglasa MacArthura, ówczesnego Naczelnego Dowódcę Sił Sprzymierzonych, następnie jako C-121A brał udział w moście powietrznym podczas blokady Berlina …

Przeczytaj więcej »

T-7A Red Hawk następcą T-38 Talon

T-7A Red Hawk Engineering and Manufacturing Development First Flight, St. Louis Lambert International Airport - St. Louis, MO. MSF23-030 Series. fot. Boeing

Boeing T-7A Red Hawk, za którego sterami zasiadł pilot z 416 Eskadry Testowej USAF wraz z głównym pilotem testowym producenta, odbył 28.06 br swój pierwszy lot testowy w Siłach Powietrznych USA , w ramach programu inżynierii i rozwoju produkcji (EMD). Red Hawk jest wynikiem partnerstwa między Boeingiem a szwedzkim producentem …

Przeczytaj więcej »

System CRFS dla śmigłowców Schweizer

Śmigłowiec Schweizer w trakcie testów CRSF. fot.: Schweizer

Schweizer otrzymał aprobatę FAA dla odpornego na zderzenia układu paliwowego (CRFS – Crash-resistant Fuel System), montowanego w nowych śmigłowcach serii S300. System składa się z dwóch gumowych, odpornych na przebicie zbiorników miękkich o pojemności 123 l montowanych wewnątrz indywidualnych zewnętrznych powłok z włókna węglowego i odcinających zaworów bezpieczeństwa. CRFS przeszedł …

Przeczytaj więcej »

eVTOL Joby otrzymał SAC FAA

eVTOL Joby. fot. Joby Aviation Inc.

Joby Aviation Inc. otrzymała 28.06 br specjalny certyfikat zdatności do lotu (SAC) dla swojego pierwszego prototypu produkcyjnego eVTOL-a zbudowanego w Marina w Kalifornii, umożliwiający rozpoczęcie prób w locie wersji seryjnej. Wydany przez Federalną Administrację Lotnictwa certyfikat umożliwia firmie rozpoczęcie prób w locie swojego eVTOL-a. „Dzisiejsze osiągnięcie jest zwieńczeniem lat inwestycji …

Przeczytaj więcej »